敞篷车有哪几款？

敞篷车包括奔驰E级、比亚迪S8、马自达MX-5、宝马Z4、沃尔沃C70、奥迪TT、大众EOS等等。以下是对以上机型的详细介绍:

宝马Z4:

目前宝马Z4搭载了两款发动机。25i车型的2.0T四缸发动机可以爆发出197马力的最大功率和320Nm的最大扭矩。反观M40i车型的3.0T直六发动机，可以爆发出340马力的最大功率和500Nm的最大扭矩。国内现款车型没有2.0T大功率车型，直接从197马力跳到340马力。

奥迪TT:

奥迪TT于1998年正式发布，现在奥迪TT车型已经是第三代了。奥迪TT的敞篷车一直都是软顶敞篷车，这款车一直都是设置水平发动机前置驱动，四轮驱动。现款奥迪TT有1.8T和2.0T两款发动机可选，而敞篷版只有2.0T两款发动机可选，最大功率230马力，最大扭矩370牛·米。前驱版的百公里加速需要6.1s，而quattro四驱版的百公里加速只需要5.6s

百万购车补贴

敞篷车推荐：它们不到30万元，甚至还有一款能越野

春天来了，开上一辆敞篷车带上爱人或者几个朋友一起开车出去享受春风是很多人都向往的事情。不过年轻朋友普遍都预算有限，今天我们就来介绍几款最便宜的敞篷车。

MINI的敞篷版是国内目前能买到的最便宜的敞篷车型，其起售价为29.78万。因为这款车是进口销售，且销量很低，所以普遍需要订车，且几乎没有优惠。

和普通版MINI COOPER一样，敞篷版也有1.5T和2.0T两款动力，最大马力分别为136匹和192匹，全部匹配7速双离合变速箱。

MINI COOPER的调校还是很偏向运动和操控的，属于很有驾驶乐趣的小车。敞篷版本更在驾驶乐趣的基础上增添了几分情调。对于不追求空间，只在乎个性、好玩的朋友来说，这是一个难得的选择。

2系的敞篷车型是宝马最便宜的敞篷轿跑，目前在售的有两款车型，售价分别为30.98万和33.98万。

现款在售的为2系225i车型，搭载的都是2.0T发动机，匹配8AT变速箱。而之前1.5T的220i敞篷版目前已经停售了。

这套动力堪称宝马的黄金动力，已经被宝马调的出神入化了，放在2系这么小的身板上，动力表现还要更好一些，百公里加速仅有7.7秒。

2系敞篷可以说是一辆要动力有动力、要操控有操控，还能带上朋友敞篷兜风的车。

不过目前在售的2系敞篷版都还是2019款车型，外观内饰设计上确实比较老旧了。

奥迪A5敞篷版有40TFSI和45TFSI两个版本，都搭载2.0T发动机，最大马力分别为204匹和252匹，都匹配7DCT变速箱。售价分别为47.68万和55.18万，在北京地区，两款车都有2万左右的优惠。

外观上，A5敞篷版还是比较动感的，采用了软顶敞篷设计，而且篷布的颜色是可以选择的，红色的篷布看起来更加个性时尚。

和前两款车不同，A5的后排空间大了很多，后排完全可以得体地坐下一个成年人，四个人一起出去兜风，后排的朋友也不会觉得挤了。

宝马4系是去年才刚刚上市的车型，极其夸张的前脸上市之初饱受争议，但上市后销量却还不错。目前甚至处于加价提车的状态。全新4系带来了3款敞篷车型，分别是两款425车型和一款430车型。售价为45.98-55.88万。

4系敞篷也是采用的软顶敞篷的设计。软顶敞篷的好处在于成本较低、占用后备箱空间较小。但缺点也很明显，就是使用寿命不如硬顶得更长，其次隔音也比较差。

以上几款车型就是目前市面上比较入门的几款敞篷车型，敞篷车在国内确实很小众，国内部分地区的环境也确实不太适合敞篷车。例如近日北方地区就刮起了严重的沙尘暴。

但是如果环境允许，敞篷车能给您带来的乐趣是普通车型根本比不了的。在自己的车里放飞自我、畅快呼吸、享受阳光，和喜欢的人在车里浪漫生花。这才是敞篷车正确的打开方式。

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敞篷车属于小众车型中的小众，许多入门级敞篷车已经退出中国市场，而敞篷车这样的市场环境原因在于，敞篷车售价要比非敞篷轿跑贵出不少，此外国内一二线城市的空气环境，在大多数情况下也不适合敞篷行车，阻碍了消费者购买自己的Dream car。

但是在国内的云南与海南这两个地区，敞篷车的能见度还是相对较高。分析这两个地区敞篷车卖得相对较好的原因，我们认为适宜的气候，以及全国二手敞篷车流入导致售价较低，车型数量丰富是核心因素。因此，分析敞篷车在云南与海南市场环境可以推出，售价与气候是敞篷车能否卖得好的主要原因。

那么在阳春三月，春暖花开的季节，拥有一辆售价敞篷车外出踏青，应该是许多人梦寐以求的春季。今天，我们将给大家推荐几款敞篷车型，它们的售价与BBA入门级车型相差不大，能够祝你更容易的实现敞篷梦。

宝马MINI的品牌形象就毋庸多谈，复古且经典的外观设计让它拥有极高辨识度，加上其敞篷后的车身线条，它在大街上的回头率不亚于那些超级跑车。因为每一代MINI虽然都在与时俱进，但是它始终保留着“前辈”的精髓，比如英国国旗造型的尾灯组、圆润的前大灯，车辆充满着英伦气息。虽然MINI的软顶敞篷并不能完全收进后备箱，但反倒增添一番复古敞篷车味道，进一步提升了它的回头率。

对于MINI就不得不谈论操控，得利于较短的轴距与轮距，MINI拥有类似于卡丁车的操控感受，让驾驶员在动态驾驶中能够感知出每个轮胎的位置，脑海中能够及时预判到过弯的车辆姿态，用一种浅显的词语形容为“指哪打哪”。所以如果你是追求个性，追求驾驶质感的人，那么这台车就是最适合你的大玩具。

1989年第一代马自达MX-5问世，跳灯的设计加上前包围处上扬的进气格栅，初代马自达MX-5拟人化的形象加上马自达的操控性，MX-5实现了问世即爆火，并且在许多动漫与**中出现。当下的马自达MX-5依旧延续了初代车型的笑脸设计，不过在魂动设计的加持下，它不只是可爱，还充满了灵动优雅，特别是在光线照射下的车身线条，传递出运动感的同时也能体现车身的质感。而且马自达MX-5作为硬顶敞篷，在敞篷开启时，车顶能够完全收进后备箱，外观设计更具整体感。

一直以来马自达都坚守着自身的操控理念，因此马自达MX-5不能给你提供多强悍的动力以及的赛道能力。但是它是一辆驾驶之车，它能让驾驶员体会到车辆每一个姿态的变化，也能对驾驶员的每一个操控进行实时响应，它对车辆的座椅、油门踏板、中控高度都进行了优化，所以马自达MX-5不是一辆特别迅猛的车型，但它是一辆顺心应手的车型。

宝马2系双门敞篷版是目前最亲民宝马敞篷车，其终端优惠后售价在30万元以内，对于一辆敞篷宝马来说，对于消费者的吸引力较高。当然作为2019款车型，它的外观设计与现如今G系列底盘的车型有一定的差异，未开眼角设计也是宝马的经典元素，而且两门布局加上平直的腰线，侧面造型依然显出了运动感。

动力方面，宝马2系敞篷版搭载了2.0T发动机，依旧匹配宝马常用的采埃孚8AT变速箱，这套动力系统较为经典，不论是换挡响应速度还是逻辑性，皆没有什么可挑剔的点，加上宝马一贯出色的操控性能，以及宝马2系的后轮驱动，你甚至可以开着它在安全的道路进行一次漂移。

前面推荐的三款敞篷车型，从车辆级别来看还是属于紧凑型范畴，更像是一辆运动型玩具，没有修长的车型姿态。而奥迪A5的车长达到了4.7米，轴距也超过了2.7米，加上它波浪造型的车身腰线，所以它敞篷后的车身姿态更修长，如同一位优雅的绅士，而且后排座椅的实用性也高了一点。另外，奥迪A5采用了最新的车机系统，针对国内的用车环境进行了本土化改动，系统实用性与可玩性都有了明显提升。

奥迪A5敞篷版标配2.0T发动机，分为高低功率调校，高功率搭载了quattro四驱系统，提升了过弯的可控性，而低功率版本则是前轮驱动，其售价相比高功率版本低了7.5万元，两款车型如何选择还得根据自身预算。值得称赞的是，奥迪A5敞篷版标配前后五连杆悬架，增加了转向时的车身稳定性与变道时的灵活性，因此最低配车型的操控也有保障。

前面推荐的几款敞篷车在春日行驶，是敞篷车的一种生活方式，但驾驶着敞篷车在戈壁、沙漠、草原等非铺装路段探险，也是敞篷车的另一种玩法，而Jeep牧马人可拆卸式的车顶则能满足你的需求。如果觉得拆卸车顶过于麻烦，可花47.99万元去4S店找一辆19款的电动敞篷版，仅需一键即可满足你敞篷的需求。

当然，敞篷仅是Jeep牧马人的玩法之一，它的核心还是越野能力。目前在售的硬派越野车中，牧马人拥有着原厂最大的悬架行程、4倍扭矩放大、前后差速锁、分时四驱，基本属于原厂越野车中的最强者，此外牧马人提供了丰富的改装件，追求外观它能够让你足够耀眼，追求越野它也能带你翻山越岭，Jeep牧马人能够满足玩车的多种需求。

蜀锦畅言：

大家心中或多或少的有一个敞篷梦，幻想着驾驶敞篷车拉着自己心爱的人外出游玩。其实脑海中幻想的场景，也反映出了人们对汽车的一种用车方式，一种对美好生活的追求。而本期推荐的这几款敞篷车型，它们的售价并不是想象中那样高不可攀，如果还记得自己梦想中的场景，以及经济条件允许，那么不妨去实现自己的梦想。

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